Yağlı kestamit nedir?

Dışarıdan yağlanamayan ya da yağlanması istenmeyen bir parça düşünün. Yağlı kestamit, yağı malzemenin içinde taşır.

Standart kestamitle karşılaştırma

Değerler tipiktir ve kaynağa göre değişir.

Nerelerde kullanılır?

• Burç ve kaymalı yataklar
• Kızaklar ve aşınma plakaları
• Yağlama noktasına erişimin zor olduğu parçalar
• Yağlamayı azaltmak istenen makineler

Avantajları

• Daha düşük sürtünme, daha az ısınma
• Bakım ihtiyacının azalması
• Başlangıçtaki takılmanın azalması
• Aşınma ömrünün uzaması

Sınırları

• Dayanım: Modül ve dayanım standart kaliteden düşük olabilir. Yük yüksekse bunu kontrol edin.
• Yapıştırma: İçindeki yağ nedeniyle yapıştırma daha zordur.
• Isı: Sürekli kullanım sınırı değişmez. Yağ, malzemeyi yüksek sıcaklık kalitesi yapmaz.
• Gıda: Gıda temasında ayrı uygunluk belgesi aranır, bunu önceden sorun.

Yağlı mı, MoS2 mi?

İkisi farklı işe yarar. Yağlı kalite sürtünmeyi düşürür, MoS2 katkılı kalite ise yüzey sertliğini ve aşınma direncini artırır.

Ne zaman yağlı kaliteye geçmeli?

Şu belirtiler yağlı kaliteye geçişi düşündürür:

• Parça ilk harekette takılıyor, sonra açılıyor.
• Yağlama noktası yok ya da ulaşılamıyor.
• Yağlama yapılsa da yağ kısa sürede gidiyor.
• Ortam yağ kullanımına uygun değil.
• Parça ısınıp sarma yapıyor.

Bu belirtilerin hiçbiri yoksa standart kalite yeterli olabilir.

Geçişte yapılması gerekenler

1. Yük ve hızı değerlendirin, yağlı kalite yük için seçilmez.
2. Boşluğu yeniden gözden geçirin.
3. Bağlantıyı kontrol edin, yağlı yüzey yapıştırmaya uygun değildir.
4. Deneme parçasıyla ısıyı ölçün.
5. Eski yağlama planını yeni parçaya göre güncelleyin.

Sayılara nasıl bakmalı?

Sürtünme değeri test koşuluna göre değişir. Kaynaklar standart PA6 için yaklaşık 0,42, yağlı kalite için yaklaşık 0,23 gibi değerler verir. Aynı testte standart döküm kalite için daha düşük değer de bildirilebilir. Yani sayı yönü gösterir, parçanızın gerçek değerini vermez. Karar için gerçek koşulda deneme en sağlam yoldur.

Maliyet açısından

Yağlı kalite birim malzeme fiyatında daha pahalı olabilir. Ama bakım sayısı azalıyorsa, yağlama hattı kaldırılıyorsa ya da duruşlar kısalıyorsa toplam maliyet düşebilir. Yalnızca malzeme fiyatına değil, parçanın çevresinde yarattığı işe bakın.

Hangi renklerde olur?

Üretici verilerinde yağlı kaliteler krem, siyah ve sarı gibi renklerde geçer. Renk tek başına yağlı kaliteyi göstermez. Sipariş ederken "yağlı" ya da "yağ katkılı" ifadesini açıkça yazın. Renk bilgisi için kestamit renkleri yazısına bakabilirsiniz.